我司基于RFID技术开发的无源电子施封锁符合中国国家铁路集团有限公司企业标准《铁路电子施封锁 第2部分：无源电子施封锁》（Q/CR 685.2-2018）。无源电子施封锁主要适用于各类棚车、集装箱，与地面识读装置或手持机配合使用，自动识读货车上安装的无源电子施封锁信息，并实时上传至服务平台，实现自动交接检查和区间定位。地面识读装置可连续高速识读各种安装方向的无源电子施封锁，识读率达到99.9%以上，可改善我国铁路目前采用的施封锁管理功能单一、响应滞后、作业效率低等明显不足。

无源电子施封锁

        （1） 全程跟踪定位

在无需外接电源的条件下，无源电子施封锁实现了运输全程节点跟踪，方便了货运监控和货主查询，对用户满意度的提升和铁路运输业务的拓展带来了积极影响。

        （2） 成本低廉

无源电子施封锁与现有的施封锁成本相差无几，可以完全替代现有的施封锁，作为新一代的铁路货运交接工具。

        （3） 安装灵活

无源电子施封锁结构设计简单，安装和管理方式与现有施封锁差异不大，可灵活安装于各类棚车和集装箱上。

        （4） 安全稳定

无源电子施封锁能够适应各种恶劣气候环境，能在-40℃～+70℃的器件周围温度下正常工作；还具备RFID标签功能，具备抗高速性、抗金属性、多方向性等优良特征，可通过手持机或固定安装的地面识读装置读取锁状态信息，实现区间定位和货检自动判断，高效准确。

        （5） 扩展性强

无源电子施封锁系统可以与铁路运输其他管理系统进行数据接入，为铁路货运生产管理提供了非常重要的位置和状态信息。